塑（sù）料托盤（pán）走向物流的（de）五大模式

　　塑料托盤走向物流的五大模式各有優劣,不過都充分做到（dào）了對塑料托盤在運（yùn）輸過程中的管控監理,確保了塑料托盤不會成（chéng）為（wéi）一（yī）次性用品.
　　一（yī）、自組車隊模式（shì）.
　　由生產商購買頭車,交付（fù）給（gěi）第三方使用,由第三方對隨車的（de）所有物（wù）品進（jìn）行看護保養,每次配送完畢返回倉庫,都需要經過庫方（fāng）的檢查確認後方可將物資移交給（gěi）庫方.這（zhè）種模式,一是（shì）保證了企業貨物的物流配送準時可靠,二（èr）是保證了企（qǐ）業資產的完整,無形中對企業的資產起到了跟進保護的作用（yòng）.
　　二、自建地區性配送周轉（zhuǎn）倉模式.
　　企業在一個核心（xīn）倉的基（jī）礎上,向下線城市鋪蓋周轉倉,通過周轉倉再將貨（huò）物配送給買（mǎi）方,在整個貨物運輸配送過程中,都是由賣方企（qǐ）業在單獨進行操作.這種模式,一（yī）是迅速直接,整個（gè）配送過程中（zhōng）沒有任何第三方插手,二是對塑料托盤起到了更好的看護,對塑料托盤產（chǎn）生的任何狀況都能及（jí）時了解,三（sān）是（shì）配送貨方便（biàn）快（kuài）捷,通過周轉倉就（jiù）近發貨,方便買方貨物跟進補充。
　　三、采取塑料托盤租賃的模式。
　　由賣方企業向塑料托（tuō）盤租賃方（fāng）租用（yòng）塑料托盤,在（zài）運輸過程中由塑料托盤租賃公司負責對塑料托盤進行全程監理,在買方企業收貨完畢後,塑料托盤租（zū）賃公司對塑料托盤進行收回.這種模式,一是解決了買賣雙方在塑料托盤運輸環節中存（cún）在的困難,二是保證了在買賣雙方利益不受到太大損失的條件下（xià）,完成快捷準確的運（yùn）輸配（pèi）送,三是塑料（liào）托盤的周轉問（wèn）題得到了有效的解決（jué）,不會出現在淡季的時候,企業塑料托盤閑置堆放的情況,從（cóng）根本上解決了企業資源的（de）浪費。
　　四、以地區核心倉為主,買方提貨模式。
　　在各個貿易集中區域點設立核心倉,由買方將（jiāng）需求（qiú）發給賣方企業,再由賣方（fāng）企業將需求發給離（lí）買（mǎi）方近的核心倉（cāng）進行配貨,在一個時間期限內,買方自主上門提（tí）貨（huò）.這個模式一是方便了賣方企業,對塑料托盤基本（běn）不需要（yào）進行跟進,二是將貨物裝卸運輸模式權交給了買方企業,由買方企業決定是（shì）否帶塑料托盤運輸,三是買方企業也能選擇（zé）自己帶塑料托盤上門提貨（huò）的方式,既保證己方的（de）貨物裝卸運（yùn）輸方便快捷,又給賣方企業解決了塑（sù）料托盤在（zài）運輸過程中的疑難（nán）問題.
　　五、利用RFID技術對塑料托盤（pán）實行追溯模式。
　　於每個塑料托盤上麵貼明條碼,在出庫的時（shí）候（hòu）全部掃清錄入（rù）係（xì）統,利（lì）用RFID技術（shù）特征,對塑料托盤進行跟蹤,確保每個塑料托盤的信息都能及時（shí）被係統捕捉到,在塑料托盤出庫的同時,將塑（sù）料托（tuō）盤信息發送給收（shōu）貨方,由收貨方配合係統對塑料托盤數量進行確認追溯.這種模式,一是節（jiē）約（yuē）了企業的貨運成本,二是（shì）企業（yè）利用RFID技術還能及時（shí）了解貨物在運輸過程中的動態,三是RFID技術能幫助買賣（mài）雙方在貨物確（què）認方麵達到快捷準確的作用。
　　隨（suí）著物流配送行業的迅猛發展,可以預見,帶托運輸模式已經成為了未來中國物流運輸的一種（zhǒng）必然趨勢,帶托運輸模式已經在歐（ōu）美國家得到了充分證明,並且由帶托（tuō）運（yùn）輸推動了裝卸貨裝備的（de）發展（zhǎn）,提高了工作效（xiào）率,完善（shàn）了整個物流配送鏈。
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